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アーシングに　チャレンジしてみました。 私が使用したのはココのページの汎用タイプの物。 http://homepage2.nifty.com/altezza-2000/
市販品を買うより格段に安く、アーシングに必要な ケーブル、圧着端子（各サイズ）、アースマイナス端子用マウントキット、アーシングコード、ターミナルブロック、固定ボルト、ナット 圧着端子、絶縁チューブ、タイラップ、 が全てセットになっています。コレをＣＩＶＩＣのエンジンルームの アースを必要とする場所に合わせて、取り付けていくだけです。 必要な工具は スパナ、圧着工具、ニッパー、といったところでしょうか ソケットレンチがあると作業しやすいと思います。 作業するときは必ずバッテリーの端子を外して作業してください、通電状態で作業を行うと誤ってショートさせてしまうことになるかも知れません。

アーシング場所
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バッテリーのマイナス端子ですココに 全てのアース線を接続します。

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車正面にある車体アースを取ってる場所です。

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エンジンカバーの上です。

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オルタネータの取り付け部分です。この部分は真横でベルトが回転するので、配線の取りまわしには気をつけてください。


結果として、燃費が良くなり、アクセルが軽くなったような気がしました。他にも有力なアーシングポイントがあれば教えて下さい。